COFIDIS APUESTA POR EL GP CANAL DE CASTILLA

El Grupo Cofidis inició su actividad en 1982 en Francia, como división financiera del Grupo 3 Suisses International.

Rápidamente desarrolló su expansión europea con la apertura de oficinas en diversos países, llegando a España en 1991. A través de sus empresas, el Grupo Cofidis diseña, vende y gestiona una amplia gama de productos financieros, tales como el crédito al consumo, soluciones de pago y servicios bancarios:

El Grupo Cofidis es uno de los principales mecenas de ciclismo a nivel mundial, patrocinando:

– El equipo ciclista profesional Cofidis

 
Dani Navarro celebra su victoria de etapa en la Vuelta a España 2014

– El Tour de Francia (patrocinador principal)

– La Vuelta a España (patrocinador principal) y organizador de la Vuelta Junior Cofidis

– La Copa España de las categorías Féminas y Junior

Open de España de MTB

– El equipo paralímpico español de ciclismo

 
La Vuelta Junior Cofidis ofrece la oportunidad a los más pequeños de competir junto a sus ídolos

Toda esta experiencia será puesta al servicio del GP Canal de Castilla, mediante una colaboración estrecha que se inicia en este 2015.

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ENTREVISTA A DORI RUANO TRAS EL GPCC BY EL PEDAL DE FRODO

CICLISMO EN ESTADO PURO

Una gran tía. Con un enorme palmarés deportivo pero con uno aún más grande en el aspecto humano. Dori Ruano fue la perfecta anfitriona para una preciosa y épica edición del GP Canal Castilla, una prueba a la que muchos la han apodado como la Roubaix castellana y que año tras año va creciendo y “captando” a más ciclistas ansiosos de vivir nuevas experiencias. Y este año, sin duda alguna, ha quedado grabado en las retinas de todos los allí presentes ya que la persistente lluvia que cayó en los kilómetros finales añadió un punto más de dureza, pero también de romanticismo, a los tramos que discurrían por las maravillosas sirgas paralelas al Canal de Castilla.

Define por favor, en dos o tres palabras, este fin de semana vivido en Medina de Rioseco.

Ciclismo en estado puro.

¿Qué te llevo a aceptar la invitación de la organización para que fueses la madrina de su evento?

Lo primero Víctor, el organizador: una persona encantadora que ama el ciclismo. Y segundo: mi afinidad con las carreras clásicas y que siempre he competido por la zona en la que se desarrollaba la Marcha.

El plato fuerte fue la marcha del sábado, en la que la lluvia hizo acto de presencia y añadió un punto más de dureza pero también de épica. ¿Cómo la viviste y cuál fue tu táctica?

Desde el día anterior todos los participantes sabíamos que íbamos a mojarnos jeje, y ya estábamos mentalizados. Así que solamente tienes que dejarte llevar y no arriesgar en ningún momento porque es una marcha cicloturista.

¿Qué les contarás a tus nietos cuando te acuerdes de este día?

Uff, no sé si tendré nietos, pero si los tengo les diré que después de mi retirada del ciclismo activo “fui engañada” jeje. Bromas aparte, será un bonito capítulo de mi vida ya retirada de la competición.

¿Qué es lo que más te sorprendió del recorrido?

Los tramos de tierra. Sobre todo la velocidad y las ganas con las que entraba la gente en ellos. Se producía una aceleración típica de las clásicas de pavés del norte.

Muchos la definen como la Roubaix castellana, ¿crees que podría llegar a cuajar como una carrera profesional?

Creo que en el cicloturismo en España es algo diferente a todo lo que hay. Me parece una ideal genial y creo que cuajará año tras año porque es algo épico y duro, y hoy ya se sabe… qué cuánto más duro, mejor.

Oye, hace ya unos años que colgaste pero como pudiste comprobar la gente sigue teniéndote mucho cariño, ¿qué siente una cuando todos queríamos hacernos fotos o “selfies” contigo?

La verdad que fue un día inolvidable en ese aspecto. Muchos de los participantes de la marcha o bien habían corrido conmigo en juveniles, o bien habían hecho alguna otra marcha cicloturista. Y bueno, pues siempre te alegra que todavía la gente se acuerde de ti y lo haga de forma agradable.

Me contaste que ahora sigues corriendo, pero a pie jeje, ¿cómo le va la vida, en el plano deportivo, a Dori Ruano?

Sin olvidarme del ciclismo porque lo sigo a tope en las redes sociales y TV. Terminé el grado de CAFYD hace un par de años y estoy ligada al 100% al deporte: estoy haciendo entrenamientos personales a la gente que me llama, encaminados a conseguir salud y vida saludable y a conseguir retos y objetivos, y mientras tanto, como no tengo mucho tiempo para entrenar en bici, lo que hago es correr a pie y participar en las carreras populares que se celebran por mi ciudad (Salamanca).

La última, ¿volveremos a verte pedaleando en el GP Canal Castilla?

Eso espero. Me gustaría completarla, llevar a la gente que entreno y poder enseñarles formas de afrontar los caminos de tierra y cómo aguantar más de 6 horas en bicicleta.

***Por FRODO

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CRÓNICAS APÓCRIFAS DEL GPCC 2014

Polvo y viento, sudor… se transformaron en lluvia, barro y sufrimiento

Este bien podría ser el resumen del GPCC 2014. Pero en vez de contarlo nosotros (sería subjetivo y ya conocéis sobradamente el amor por lo que hacemos) hemos preferido enlazar varias de las crónicas que diferentes participantes en la “Roubaix Castellana” han ido colgando en sus espacios digitales. 

Allá vamos!

BENDITA LOCURA by La Biciteca

2014, UNA ODISEA EN EL CANAL  By Patrimonio ciclista

CRÓNICA DEL GPCC 2014 by Plataforma Recorridos Ciclistas

748 KM GP CANAL DE CASTILLA by Biziosona

GPCC 2014 by Randoneur

GRAN PREMIO CANAL DE CASTILLA 2014 by Correr es mi religión

DE LA ALCAYNA AL GRAN PREMIO CANAL DE CASTILLA  by CC Alcayna Alto Real

GP CANAL DE CASTILLA by Desmontando el Reino

GP Canal de Castilla 2014 By Fugitivesevilla

Épica en el Canal de Castilla By Desde mis pedales

GP Canal de Castilla, la yihad ciclista contra la dictadura de la manera integrada By Atalanta

El GP Canal de Castilla 2014 y el porno By Torres de Asfalto





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GALERIA OFICIAL DE FOTOS DEL GPCC 2014 BY CARMELO ORTEGA

Una vez más Carmelo Ortega se ha superado a sí mismo mostrándonos la dureza del GP Canal de Castilla 2014, una edición marcada por la tremenda tormenta que parte de los participantes sufrieron en los últimos tramos de tierra.

Además de sus fotos, podéis disfrutar de su crónica de la marcha en

El GP Canal de Castilla 2014 y el porno

El final de la marcha nos regaló una monumental tormenta
Dori Ruano y José María Salmón, todas unas instituciones en el GP Canal de Castilla
Momentos previos a la salida… ilusión, impaciencia?
Primeros km “neutralizados” por los montes Torozos

 

Y entonces llegó la primera sirga, comienza la diversión

 

Contra lo que pudiese parecer los problemas técnicos, pinchazos aparte, fueron anecdóticos

 

En Dueñas, primer control obligatorio, las piernas empezaban a pesar

 

Poco después “vuelta” a la sirga

 

Ampudia, parada y fonda
La carretera blanca de Meneses, antes de la tempestad
Y entonces Julio desapareció y sobre Castilla cayó la “del pulpo

 

Cada uno navegó como pudo, entre el placer y el sufrimiento

 

Y el Canal mostró toda su belleza y dureza

Toda la galería completa de fotos en:

Galería GPCC2014

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GP CANAL DE CASTILLA 2014. LAS FOTOS DEL PEDAL DE FRODO

Un gran profesional de la fotografía ciclista, asiduo a todas la pruebas ciclistas de renombre de nuestro país, el Pedal de Frodo nos deleitó con su  presencia en la segunda edición del GP Canal de Castilla.

El resultado de su enorme trabajo salta a la vista, cientos de fotos de una calidad visual en la que se resalta la humanidad del cicloturista.

A disfrutar de ellas!

Galería 1 El Pedal de Frodo

Galería 2 El Pedal de Frodo

Aquí os dejamos una pequeña muestra comentada para que os hagáis una idea…

Cada uno terminó como pudo, en un final dantesco marcado por un diluvio impresionante

En marcha, con Dori Ruano y los hermanos García de Castro encabezando el pelotón cicloturista

Rodando por los Montes Torozos, “la selva” arbolada de Tierra de Campos

Disfrute y sufrimiento a partes iguales en las sirgas del Canal de Castilla

Tiempo de relax antes de afrontar la “trampa” de Dueñas

La chavalería de Ampudia se volcó con la prueba

Y entonces llegó la tormenta

Impresionante el buen humor de los participantes a pesar de haberlas pasado canutas…

Muchas gracias a Cruz Roja, Protecciones Civiles, Policías Locales, Guardia Civil, voluntarios en cruces y avituallamientos… estuvistéis enormes!

Dori Ruano, su calidad humana incluso supera a la deportiva…

Muchas gracias a todos nuestros patrocinadores y colaboradores,
sin vosotros no sería posible el GP Canal de Castilla

Pronto más fotos del GP Canal de Castilla, el Retro Canal de Castilla, de nuestro Encuentro Nacional de Clásicas y Antiguas y de la gran Exposición de bicis Antiguas Pasión por lo Clásico.

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GUERRA GARRIDO Y LAGUNILLA BENDICEN EL GP CANAL DE CASTILLA

Gracias a las gestiones realizadas por el Ayuntamiento de Medina de Rioseco os podemos anunciar que Raúl Guerra Garrido (Premio Nacional de las Letras), autor del libro de viajes que puso de nuevo al Canal en la agenda de las Administraciones “Castilla en Canal” y el palentino Juan Ramón Lagunilla, un enamorado del Canal de Castilla que ha colaborado incesantemente con nosotros desde el principio de nuestro proyecto, protagonizan este sábado 19 de julio una mesa redonda sobre el Canal de Castilla, en el marco de las actividades paralelas alrededor de nuestra prueba .

Acto seguido se procederá a homenajear a Guerra Garrido con la concesión de una calle de la “Ciudad de los Almirantes”, cómo no! Contigua a la preciosa Dársena del Canal en Rioseco, conocida popularmente como “La Concha”.

Estos actos se desarrollarán  a las siguientes horas y en los escenarios que se mencionan a continuación:

Sábado 19 de Julio de 2014 (Medina de Rioseco)

– MESA REDONDA: El Canal de Castilla. Pasado, presente y futuro. 

 Intervienen: DRaúl Guerra Garrido y D.Juan Ramón Lagunilla. Modera José Gallego (La Voz de Rioseco)

11:30h. Centro de Recepción de Viajeros del Canal de Castilla


– Descubrimiento de la placa de la calle en homenaje a D. RAÚL GUERRA GARRIDO

 13:00h. Esquina Hotel Los Almirantes

Un libro imprescindible para todos los amantes del Canal

Juan Ramón Lagunilla muestra con orgullo el recuerdo entregado por el GPCC

Raúl Guerra Garrido explica a los participantes del GPCC que como de verdad se siente el Canal de Castilla no es en bicicleta, sino completándolo a pie.

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Los consejos de Pedro Horrillo

“Desde la organización del GP Canal del Castilla me piden que brevemente, cuente mi experiencia y dé unos pequeños consejos a los participantes de la edición de este año.
 
Lo hago encantado, y comienzo con un consejo para los preocupados por el MATERIAL MÁS IDÓNEO para una experiencia de este tipo: sólo hay uno en concreto, las ganas de pasárselo bien. Os aconsejo que no os afrontéis este día con espíritu competitivo, pues tenéis mucho más que perder que ganar. Podéis ganar el orgullo de ser el primero en cruzar la línea de meta, pero tendréis que sacrificar gran parte de lo que el Canal y la oportunidad de circular por allí en bicicleta os brinda.
Disfrutad de ese día a ser posible con una sonrisa en el rostro. Mirando a derecha e izquierda, parando a observar la ingeniería de las esclusas, gozando de los tramos de sombra y del frescor del Canal al inclemente sol de Castilla en Julio, y observando la arquitectura castellana de los pueblos y aldeas que atraveséis. Incluso disfrutad del momento extra de descanso que os ofrezcan los pinchazos, no los veáis como un accidente en vuestro día.
La probabilidad de pinchazos es mayor que en el asfalto, así es, pero es algo que se puede evitar llevando unas buenas cubiertas de perfil ancho y eligiendo una presión con un compromiso fiable entre la seguridad y comodidad. Concretamente en una cubierta de 26 yo hablaría de una presión de entre 6 y 6.5 kilos en función de tu propio peso. Pero esto es algo personal y que se puede ir graduando en función del paso de los kilómetros. Yo saldría con presión suficiente en el asfalto, y ya me encargaría de ir bajando presión en función de lo duros que se vayan haciendo los tramos de sirgas y carreteras blancas.
En 2012 creo que pinché en 3 ocasiones, y digo creo porque ni mucho menos ese es el recuerdo que tengo de aquella primera edición. Tampoco tengáis dudas ni miedos con respecto al material a utilizar.Os aseguro que la bici que lleváis a diario es perfectamente válida, aunque tendréis que dejar en casa el miedo a ensuciarla o a que los saltos de algunas pequeñas piedras arruinen ligeramente su estética. Más importante que el cuadro son las ruedas, donde os recomiendo buscar neumáticos de mayor perfil. Yo en 2012 utilicé un perfil 23, un perfil habitual en el asfalto, así que si queréis invertir en unas cubiertas más anchas mejor que mejor, pero si no, las de uso habitual son también válidas. Eso sí,si podéis tratad de evitar llevar esas ruedas ultraligeras o de perfil alto de última generación que algunos lleváis, y decantaros por las ruedas duras de infinidad de radios de toda la vida. Más vale prevenir y puede que vuestro bolsillo os lo agradezca. Yo llevé unas Mavic Classic, las mismas que utilizo a diario -bueno… ahora ya no tan a diario- en mi bici habitual.
He visto que el recorrido es ligeramente diferente al que yo conocí en 2012. Más corto, más asequible también. Si vais en compañía disfrutad de ella, y si no, ya la encontraréis; eso será lo mejor del día. No tengáis miedo a los tramos de sirgas y carreteras blancas. Tiene su dureza y su dificultad, pero los puntos peligrosos están perfectamente señalizados y el entorno es idóneo para el disfrute. Como suelen decir, no mata la bala sino la velocidad de la bala, así que la dureza de estos tramos es proporcional al ritmo que llevéis en ellos.
Y un último consejo: el último tramo de sirga, el largo -que no interminable como oí decir a algunos- tramo de la dársena de Medina es un compendio de todo lo que habéis vivido ese día, así que no tengáis tantas ganas de salir de allí porque una vez que salgáis todo habrá terminado, y unos días después os arrepentiréis de haber salido de allí tan rápido y de haberlo disfrutado tan poco…
Me han contado que este año la homenajeada será DORI RUANO. Me alegro por ello -y por ella- y me parece un gran gesto que la organización haya tenido este detalle con el ciclismo femenino, tan injustamente olvidado por los medios e incluso por la afición.
Espero que esta edición sea de nuevo un éxito y espero también que reine ese ambiente de camaradería tan especial que viví yo en los avituallamientos de 2012. 
 
Y espero tener la oportunidad de estar ahí de nuevo este año para vivirlo…”
 
Pedro Horrillo es el padrino del GP Canal de Castilla.
Invitado especial en 2012, ha apoyado el proyecto desde sus inicios.
 
Si queréis leer la entrevista realizada por El Pedal de Frodo a Pedro Horrillo tras su participación en 2012 pulsad AQUÍ
 
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